Gimbal ARRI à stabilisation mécanique 3 axes; charge utile de 8,5 kg pour caméras jusqu'à ALEXA 35; précision 0,02° par moteurs sans balais avec encodeurs 32 bits.
Le Trinity pèse 8,5 kg en ordre de marche et dispose d'un cardan mécanique avec des bras en carbone usinés avec précision. La stabilisation est assurée par trois moteurs sans balais avec des encodeurs 32 bits, atteignant une précision de 0,02°. Le système prend en charge les caméras ARRI de l'ALEXA Mini à l'ALEXA 35, ainsi que les modèles RED, Sony et Canon de classe de poids correspondante. L'unité vidéo sans fil intégrée (WVU-1) transmet la vidéo 1080p sans latence sur 5,8 GHz. La batterie interchangeable offre 2,5 heures d'autonomie, le système atteint des vitesses de mouvement allant jusqu'à 200°/s avec une distance de travail allant jusqu'à 100 mètres.
ARRI a présenté le Trinity en 2018 au NAB en réponse à la demande croissante de solutions de stabilisation plus polyvalentes. Le développement a commencé en 2015 sous la direction de l'ingénieur ARRI Marc Shipman-Mueller, qui avait précédemment travaillé sur la série ALEXA. En 2019, le Trinity 2 a suivi avec une commande moteur améliorée et une compatibilité caméra étendue. La tête télécommandée stabilisée Trinity 2 actuelle, datant de 2021, intègre en outre des fonctions pour le montage sur grue et dolly, ARRI élargissant ainsi le système en une plateforme modulaire.
Le Trinity a été utilisé de manière proéminente dans "1917" (2019), où il a permis les célèbres séquences en plan-séquence à travers les tranchées – une technique de prise de vue qui n'aurait pas été réalisable avec un Steadicam ou des gimbals conventionnels. Dans "The Batman" (2021), le directeur de la photographie Greig Fraser a utilisé le Trinity pour des scènes de poursuite dynamiques où l'opérateur commence à pied et passe de manière fluide à un véhicule. Le flux de travail nécessite une équipe de deux personnes, un opérateur et un focalisateur, la télécommande permettant des mouvements de caméra précis même dans des zones inaccessibles.
Par rapport au Steadicam, le Trinity offre une capacité de charge plus élevée et une fonctionnalité à distance, mais il est moins discret et plus lourd. Les gimbals motorisés purs comme le DJI Ronin 2 sont moins chers, mais n'atteignent pas la précision mécanique du Trinity lors de mouvements rapides. Le MōVI Pro est un concurrent direct, mais il ne dispose pas d'une intégration comparable dans l'écosystème ARRI. Pour les budgets de location de caméra inférieurs à 100 000 euros, les productions optent généralement pour des alternatives Ronin, tandis que les projets haut de gamme préfèrent le Trinity pour les séquences techniquement exigeantes.
Als DoP schätze ich beim Trinity die mechanische Grundstabilisierung, die auch bei Motorausfall funktioniert – das gab mir bei den komplexen Oners in unserem letzten Thriller die nötige Sicherheit. Die präzise Gewichtsverteilung ermöglicht mir organische Handheld-Bewegungen ohne das typische Gimbal-"Floating", und der latenzfreie Monitor lässt mich auch bei Remote-Fahrten die Bildkomposition kontrollieren.
Mit dem Trinity kann ich fließend zwischen intimen Handheld-Momenten und kinematischen Crane-Bewegungen wechseln, ohne die emotionale Kontinuität zu brechen. Die Möglichkeit, den Operator durch unmögliche Räume zu schicken – unter Autos hindurch, durch enge Fenster – eröffnet mir narrative Perspektiven, die das Publikum direkt in die Handlung hineinziehen.
Das Trinity kostet 2.800 Euro Tagesmiete plus Operator, rechnet sich aber durch Zeitersparnis gegenüber aufwändigen Dolly-Setups. Bei unserem 40-Drehtage-Projekt sparte es uns geschätzt fünf Drehtage ein, da komplexe Bewegungen in einem Take möglich waren statt in drei separaten Einstellungen mit unterschiedlichen Rigs.
1. Was beschreibt „ARRI Trinity" am besten?
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Le lexique fait partie de l'écosystème Filmfarm — aux côtés du chiffrage (FilmBalance), d'un magazine professionnel (FilmCircus) et de la mise en relation des équipes (FilmCall, CrewMesh). Un vocabulaire commun pour toute la production.