陽極酸化アルミニウム製のモジュラーレールシステム（幅19mm、スロット深さ6mm）で、工具不要で映画カメラにモニター、ハンドル、アクセサリーを装着できる。
技術仕様
NATOレールは、陽極酸化アルミニウム製で、標準幅19mm、溝の深さ6mmです。T溝は、最大12mmのヘッド径を持つ固定ネジに対応します。市販のレールは、長さ50mmから300mmまで製造されており、150mmが最も一般的なバリエーションです。重量は約45g/100mmです。適切なネジ止めにより、システムの引張強度は最大200kgに達します。
バリエーションには、人間工学的なグリップのための湾曲したNATOレール、取り付け密度を高めるための二重層設計、直角構成のためのコーナーコネクタが含まれます。
歴史と開発
NATOレールは、DSLRリグのモジュール化の増加に対応するため、2010年頃からZacutoやSmallRigなどのメーカーで最初に普及しました。元々は軍用のピカティニーレール用に開発されたこの原理は、RED ONEの時代を経て映画制作に導入されました。2015年にARRI Alexa Miniがプロ用シネマカメラで初めてこのシステムを標準化しました。2018年以降、すべての主要なカメラメーカーがNATO互換の取り付けポイントを使用しています。
映画での実用例
NATOレールにより、撮影中にモニター、バッテリーパック、ワイヤレスシステム、グリップなどを工具なしで取り付けられます。「1917」（2019）では、カメラチームが複雑なステディカムシーケンスのためにNATOベースのクイックリリースシステムを使用しました。ドキュメンタリー映画制作者は、ハンドヘルドと三脚セットアップ間の迅速な再構成を高く評価しています。モジュール式の設計により、固定リグシステムと比較して輸送重量が最大30%削減されます。
欠点は、極端な負荷がかかる場合に現れます。ショルダーリグや重い望遠レンズには、依然として15mmロッドまたはダブテール接続が必要です。
比較と代替案
NATOレールは、より高い耐荷重を可能にしますが、取り付けの柔軟性が低い15mmロッドシステム（ロッドサポート）と競合します。ダブテールプレートはレンズ交換のためのより正確な位置決めを提供しますが、NATOレールはより汎用性が高いままです。ARRIロゼットはグリップなどの回転可能なコンポーネントに適していますが、NATOは直線的な配置に適しています。
最新のケージシステムは、NATOと1/4"-20および3/8"-16ネジを組み合わせて、最大限の互換性を実現しています。コールドシューは、軽量フラッシュユニットや小型モニターの標準として残っています。