तकनीकी विवरण
एम एंड ई (M&E) ट्रैक मुख्य मिक्स के समान प्रारूप में प्रदान किए जाते हैं - आमतौर पर 5.1 या 7.1 सराउंड मिक्स के रूप में 48 kHz/24 बिट पर। स्टेम में संगीत तत्व (स्कोर, सोर्स म्यूजिक), वातावरण, फोलि ध्वनि और ध्वनि प्रभाव उनके मूल चैनल असाइनमेंट में अलग-अलग मिश्रित होते हैं। आधुनिक एम एंड ई (M&E) डिलीवरी में उन देशों के लिए संगीत के बिना स्टेम वेरिएंट भी शामिल हैं जिनके संगीत अधिकार भिन्न हैं। डॉल्बी एटमॉस (Dolby Atmos) प्रोडक्शन में, एम एंड ई (M&E) संस्करणों को 128 ऑडियो ऑब्जेक्ट तक के अलग एटमॉस मास्टर के रूप में वितरित किया जाता है।
इतिहास और विकास
अंतर्राष्ट्रीय फिल्म वितरण के उदय के साथ 1930 के दशक में व्यवस्थित एम एंड ई (M&E) निर्माण स्थापित हुआ। एमजीएम (MGM) ने 1938 में अपने प्रोडक्शन के कुशल सिंक्रनाइज़ेशन के लिए एम एंड ई (M&E) ट्रैक के लिए पहले मानकीकृत वर्कफ़्लो विकसित किए। 1960 के दशक में यूरोपीय सह-उत्पादन ने परिष्कृत एम एंड ई (M&E) मानकों को जन्म दिया, क्योंकि उत्पादन के दौरान पहले से ही बहुभाषी संस्करणों की योजना बनाई गई थी। 1990 के दशक से, अंतर्राष्ट्रीय वितरकों ने हर फिल्म पैकेज के एक मानक घटक के रूप में एम एंड ई (M&E) डिलीवरी की मांग की है।
फिल्मों में व्यावहारिक उपयोग
"मैड मैक्स: फ्यूरी रोड" (2015) में, साउंड डिज़ाइनर मार्क मैंगिनी ने 200 से अधिक वाहन ध्वनियों के लिए अलग एम एंड ई (M&E) स्टेम बनाए, जिन्हें 47 भाषा संस्करणों में समान रूप से अपनाया गया था। विस्फोट दृश्यों जैसे जटिल दृश्यों के लिए विस्तृत एम एंड ई (M&E) योजना की आवश्यकता होती है, क्योंकि बाद में डब किए गए चीखें और कमांड मौजूदा ध्वनि परिदृश्य में निर्बाध रूप से एकीकृत होने चाहिए। एक्शन प्रोडक्शन अक्सर "फिल्ड एम एंड ई" (Filled M&E) का उपयोग करते हैं - बाद में संवाद प्लेसमेंट के लिए अतिरिक्त फिल ध्वनियों के साथ विस्तारित संस्करण।
तुलना और विकल्प
"इंटरनेशनल साउंड ट्रैक" (International Sound Track) के विपरीत, एम एंड ई (M&E) में अंग्रेजी संवाद या टेक्स्ट तत्व शामिल नहीं होते हैं। "अनफिल्ड एम एंड ई" (Unfilled M&E) केवल संवाद विराम के लिए बिना फिलिंग के मूल ध्वनियाँ प्रदान करता है, जबकि "फिल्ड एम एंड ई" (Filled M&E) वातावरण के साथ इन अंतरालों को भरता है। म्यूजिक-एंड-इफेक्ट्स-प्रीमिक्सेस (Music-and-Effects-Premixes) अभी तक पूरी तरह से संतुलित न होने के कारण अंतिम एम एंड ई (M&E) ट्रैक से भिन्न होते हैं। निम्न-बजट प्रोडक्शन में, सरलीकृत "एमएक्स-ट्रैक" (MX-tracks) (स्टेम अलगाव के बिना संगीत/प्रभाव) पूर्ण एम एंड ई (M&E) डिलीवरी की जगह लेते हैं।