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V90
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V90

Murnau AI illustration
flow para roll take

90°垂直画角を持つ超広角レンズ(8–16mm焦距距);極端な奥行きと特有の歪みを生み出し、劇的なパースペクティブを実現。

技術的詳細

V90レンズは、正確に90度の垂直画角を捉え、16:9フォーマットでは約120〜140度の水平画角に相当します。一般的な焦点距離は、フルサイズセンサーの場合、8mm(フィッシュアイ)、14mm f/2.8、または16mm f/1.4です。Super35/APS-Cセンサーでは、10〜12mmのレンズがこの画角に相当します。被写界深度は0.2mから無限大まで、明るさはf/1.4からf/4.0の間で変動します。最新のV90レンズは、歪み補正のために非球面レンズエレメント、色収差低減のためにEDガラスを使用しています。

歴史と発展

最初のV90レンズは、天文学用にニコンが1962年に発表した8mm f/2.8フィッシュアイでした。1975年、カール・ツァイスは35mmフィルム用に初の映画用9.5mm T2.3を開発しました。デジタルシネマプロダクションにおけるブレークスルーは、2008年のキヤノンのEF 8-15mm f/4L、それに続く2011年のサムヤン/ロキノンの8mm f/3.5(初の安価なシネV90レンズ)によってもたらされました。2018年以降、Venus Optics(Venus Optics)やIRIX(IRIX)などのメーカーは、プロの映画制作向けにT1.9〜T2.1の明るさを持つ特殊なV90レンズを提供しています。

映画での実践的な使用

V90レンズは、特徴的な画像歪みと極端な空間深度を生み出します。ダニー・ボイルは「トレインスポッティング」(1996年)でドラッグトリップのシーケンスに8mmフィッシュアイを使用し、ダーレン・アロノフスキーは「レクイエム・フォー・ア・ドリーム」(2000年)でサイケデリックなクローズアップに使用しました。「マッドマックス 怒りのデス・ロード」(2015年)では、V90撮影がカーチェイスのスピード感を増幅させました。典型的な用途には、車内ショット、周囲の文脈を伴う極端なクローズアップ、水中撮影、実験的なパースペクティブが含まれます。極端な被写界深度は、フォーカス・プリングの必要性をほとんど排除します。

比較と代替案

V90は、標準的な広角レンズ(24〜35mm)と比較して、2倍のキャプチャ範囲とより強い歪みが異なります。超広角レンズ(14〜20mm)は、より優れた歪み制御で、それほど極端ではない効果を提供します。Laowa 4mm f/2.8のような最新の代替品は、V110の範囲にさえ達します。デジタルポストプロダクションでV90効果をシミュレートすることは可能ですが、実際のV90光学系のような本物の空間歪みには及びません。それほど極端ではない広角撮影には、20mm f/1.8または24mm f/1.4レンズが適しています。

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