IronGlass rehousing はビンテージレンズを CNC 加工アルミニウムハウジングに収納し、標準化された 114mm フロント径と 300° フォーカス回転により、現代的なフィルムカメラに対応。
技術仕様
リハウジングされた筐体は、CNC加工された6061-T6アルミニウム製で、壁厚は3～5mmです。標準的な寸法は、フロント径114mm、フィルターネジ95mm、モジュール0.8のギアトレイン（ピッチ32）です。フォーカス回転は300°に標準化され、絞りメカニズムは正確な16クリックのラチェットに改造されます。内部の黒色アルミニウム製ライトトラップは、元の筐体と比較して迷光を最大15%低減します。重量配分は戦略的な素材配置によって最適化され、典型的なヴィンテージレンズの重量は800gから1.2～1.4kgに増加します。
歴史と開発
IronGlassは2009年にリチャード・ゲイルによってロサンゼルスで設立されました。これは、ロジャー・ディーキンスが「トゥルー・グリット」（2010年）のために愛用のCanon K35レンズのソリューションを探していたことがきっかけでした。最初のリハウジングプロジェクトは、コーエン兄弟のために5本のK35焦点距離のセットを含んでいました。2012年にはZeiss Standard Speedsに、2014年にはCooke Speed Panchrosに事業を拡大しました。技術的なマイルストーンとしては、2016年にLDS-2メタデータ転送の導入、2019年にはARRIカメラ用の/i Technologyの統合が挙げられます。
映画での実践的な使用
撮影監督のロジャー・ディーキンスは、「ブレードランナー 2049」（2017年）でIronGlassでリハウジングされたCanon K35を使用し、その特徴的な迷光特性を維持しながら、現代的な操作性を実現しました。マシュー・リバティークは「ブラック・スワン」（2010年）でリハウジングされたZeiss Super Speedsを使用し、T1.3で現代的な補正なしに望み通りの収差を得ました。ワークフローには、レンズセットあたり6～8週間の処理時間が必要です。利点としては、統一された操作性、強化された堅牢性、フォローフォーカスとの互換性が挙げられます。欠点としては、重量の増加とレンズあたり8,000～15,000米ドルのコストが挙げられます。
比較と代替案
IronGlassは、Duclos LensesやTrue Lens Servicesとは異なり、光学的な「改善」を伴わずにヴィンテージの特性に特化している点で差別化されています。P+S Technik Rehousingとは異なり、IronGlassはオリジナルの絞りメカニズムを維持しています。Zeiss Supreme PrimesやARRI Signature Primesのような現代的な代替レンズは、よりクリーンな描写を提供しますが、リハウジングされたヴィンテージレンズは、有機的な収差とボケの特性を維持します。予算が1,000万米ドルを超えるプロダクションでは、アダプターソリューションと比較して、時間の節約とセットでの一貫性により、リハウジングは正当化されます。