ヘビーリフトドローン

技術詳細

典型的なヘビーリフトドローンは、6～8つのローター（ヘキサコプター/オクトコプター）を使用し、10～25kgのペイロードに達します。FreeFly ALTA Xは、飛行時間35分で最大15.9kgを搭載可能ですが、DJI Matrice 600 Proは38分で6kgを輸送します。Freefly TEROのようなより重いモデルは、40kmの距離を最大6.8kg運ぶことができます。ジンバルはほとんどが3軸安定化されており、RED Weapon、ARRI Alexa Mini、Sony FX9などのカメラと互換性があります。モーター、バッテリー、フライトコントローラーの冗長システムは、フォールトトレランスを保証します。

歴史と発展

映画制作のための最初の商用ヘビーリフトマルチコプターは、2012年のMikroKopter OktoXLでした。FreeFly Systemsは2014年にALTAで市場に革命を起こし、初めてモジュラージンバルシステムを提供しました。2016年にはDJIがより安価なMatrice 600を発売しました。2020年以降、Quantum Trinityのようなハイブリッドドライブは、ガソリン発電機サポートによる飛行時間の延長を可能にしています。現在の開発は、完全自律飛行とAI支援のカメラ操作に焦点を当てています。

映画での実践的な使用

クリストファー・ノーランは「ダンケルク」（2017年）で、IMAXカメラを搭載したFreeFly ALTAを、海岸の空撮に使用しました。ロジャー・ディーキンスは「1917」（2019年）で、地上と空中の視点のシームレスな移行のためにヘビーリフトドローンを使用しました。典型的なワークフローには、小型ドローンでのプリビジュアライゼーションに続き、ヘビーリフトユニットでの精密なテイクが含まれます。利点：通常アクセスできない場所へのアクセス、ヘリコプターのコスト削減、静かな操作。欠点：天候への依存、飛行時間の制限、厳しい航空規制。

比較と代替手段

コンシューマードローンとの区別は、ペイロードとカメラの互換性によって行われます。DJI Miniはシネマカメラを搭載できません。Cineflexシステムを搭載したヘリコプターは、より長い飛行時間を提供しますが、ドローンチームの500～1500ユーロに対し、1日あたり5000～15000ユーロかかります。ケーブルカムシステムは、繰り返し可能な直線的な動きでドローンを置き換えます。25kgを超える極端な負荷には、引き続き有人ヘリコプターが使用されます。