Vehículo de transporte estándar para equipos de película con 5 toneladas de carga útil – la bestia de carga para transporte de cámara, luz y grip en producciones de tamaño mediano.
¿Qué es un camión de 5 toneladas?
Un camión de 5 toneladas es un vehículo de transporte con una carga útil de aproximadamente 5 toneladas, utilizado en la producción cinematográfica para el transporte de equipos. Es el vehículo estándar para cámara, luces y grip en producciones de tamaño mediano.
Datos técnicos
| Parámetro | Valores típicos |
|---|---|
| Carga útil | 4,5–5,5 toneladas |
| Superficie de carga | Aprox. 20–25 m² |
| Volumen de carga | 35–45 m³ |
| Longitud total | 7–9 metros |
| Permiso de conducir | C1 o C (según el país) |
Tipos de vehículos en la producción cinematográfica
| Tamaño | Carga útil | Uso |
|---|---|---|
| Furgoneta/Van | 1–2 toneladas | Configuraciones pequeñas, inserts |
| Camión de 3,5 toneladas | 3,5 toneladas | Publicidad, producciones pequeñas |
| Camión de 5 toneladas | 5 toneladas | Estándar mediano |
| Camión de 7,5 toneladas | 7,5 toneladas | Grandes producciones |
| Tráiler | 20+ toneladas | Blockbusters, equipos completos |
Carga típica
Camión de cámara (5 toneladas)
| Equipo | Cantidad |
|---|---|
| Paquetes de cámara | 2–3 |
| Maletas de objetivos | 4–6 |
| Trípodes, cabezales | 4–6 |
| Monitores, DIT | Completo |
| Accesorios | Maletas llenas |
Camión de luces (5 toneladas)
| Equipo | Cantidad |
|---|---|
| HMIs | 4–8 unidades |
| LEDs | 10–20 paneles |
| Trípodes | 20–30 |
| Cables | Varias cajas |
| Reguladores, distribución | Completo |
Camión de grip (5 toneladas)
| Equipo | Cantidad |
|---|---|
| Dolly | 1–2 |
| Rieles | 20–40m |
| Banderas, marcos | Set completo |
| Soportes C | 20–30 |
| Rigging | Equipamiento básico |
Costes (Alemania, aprox.)
| Elemento | Coste aproximado |
|---|---|
| Alquiler de vehículo | 200–400 €/día |
| Conductor | 300–500 €/día |
| Total, incluido diésel | 600–1.000 €/día |
Logística
Planificación
| Aspecto | Descripción |
|---|---|
| Ruta | Comprobar restricciones de altura |
| Aparcamiento | Reservar en el lugar de rodaje |
| Tiempo de carga | Planificar para el montaje |
| Permisos | Solicitar prohibición de estacionamiento |
En el set
| Fase | Actividad |
|---|---|
| Llegada | Posicionamiento, aseguramiento |
| Descarga | Equipo al set |
| En espera | Camión como almacén |
| Desmontaje | Carga, aseguramiento |
Personal
| Rol | Tarea |
|---|---|
| Transport Captain | Coordinación de todos los vehículos |
| Conductor de camión | Conducción, mantenimiento del vehículo |
| Best Boy | Organización del equipo |
Ventajas del camión de 5 toneladas
| Ventaja | Descripción |
|---|---|
| Capacidad | Suficiente para sets de tamaño mediano |
| Maniobrabilidad | Aún manejable en ciudades |
| Coste | Relación razonable |
| Aparcamiento | Más fácil que los camiones grandes |
Hoy en día
El camión de 5 toneladas es el caballo de batalla de la industria cinematográfica: lo suficientemente grande para producciones profesionales, lo suficientemente compacto para rodajes urbanos. Desde publicidad hasta largometrajes independientes, es la primera opción.
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