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Freefly MōVI
摄影 · 术语

Freefly MōVI

Murnau AI illustration
flow para roll take

Freefly Systems的3轴云台,用于电子摄像机稳定。采用32位ARM处理器,频率1000 Hz,最大承载15 kg(MōVI Pro)。

技术细节

MōVI Pro 配备三个 32 位 ARM 处理器,工作数据速率为 1000 Hz。无刷电机在 6-8 安培的电流消耗下可产生 4.5 Nm 的最大扭矩。Mimic 系统可通过 2.4 GHz 无线连接实现 1.6 公里的无线远程控制。不同型号包括紧凑型的 MōVI Carbon(有效载荷高达 6.8 公斤)、MōVI Pro(高达 15 公斤)以及用于自动化影棚应用的超轻型 MōVI Cinema Robot。运动输入与稳定器响应之间的延迟低于 10 毫秒。

历史与发展

Freefly Systems 于 2013 年在西雅图开发了首款 MōVI,此前创始人 Tad Carlson 及其合伙人意识到传统的 Steadicam 系统对于小型 DSLR 相机来说过于庞大。该系统于 2013 年 NAB 展会首次亮相,并立即彻底改变了手持电影摄影。2014 年推出了适用于大型电影摄影机的 MōVI M15,2016 年推出了 MōVI Pro,电池续航时间提升至 8 小时。2019 年,Freefly 集成了基于人工智能的物体跟踪功能,并增加了自动化摄像机运动功能。

在电影中的实际应用

MōVI 首次在大型制作中亮相是在《复仇者联盟 2:奥创纪元》(2015 年)中,它实现了在建筑物内动态的跟踪镜头,这是传统轨道车无法实现的。在《1917》(2019 年)中,摄影指导 Roger Deakins 使用 MōVI 系统拍摄了看似连续的战壕场景。工作流程通常需要一名稳定器操作员和一名独立的摄影机操作员,而 Mimic 系统则允许从远处进行精确的摇摄和俯仰。缺点是电池续航时间有限,并且需要在每次拍摄前对系统进行校准。

比较与替代方案

与机械式 Steadicam 系统不同,MōVI 以电子方式工作,无需复杂的配重。DJI Ronin 或 RED DSMC2 Stabilizer 等现代替代品提供了类似的功能,但在处理重型电影摄影机时无法达到 MōVI 的精度。对于使用 DSLR 相机的较小型制作,更便宜的三轴稳定器就足够了,而对于大型影棚制作,则更倾向于使用 MōVI Pro 或 Shotover F1 等专用系统进行直升机拍摄。

来自各工种

视角

摄影指导

Ich nutze das MōVI hauptsächlich für Fahrten in engen Räumen, wo ein Dolly nicht hinpasst – die 0,02°-Präzision ist entscheidend für saubere Frames. Das Mimic-System erlaubt mir, während der Fahrt präzise Reframes zu machen, ohne dass der Gimbal-Operator meine Bildkomposition kennen muss. Kritisch ist die Kalibrierung vor jeder Einstellung, besonders bei Objektivwechseln.

导演

Mit dem MōVI kann ich flüssige Subjektiv-Einstellungen kreieren, die dem Zuschauer das Gefühl geben, selbst durch die Szene zu laufen – wie bei Verfolgungsjagden oder emotionalen Momenten. Die Bewegung unterstützt die Dramaturgie direkt, ohne dass technische Grenzen meine Vision einschränken. Besonders bei Dialogen ermöglicht es subtile Kreisbewegungen um die Charaktere.

制片人

Ein MōVI Pro kostet 15.000 Euro, spart aber täglich 2-3 Stunden gegenüber Dolly-Aufbauten und reduziert das Grip-Team um zwei Personen. Die 8-Stunden-Akkulaufzeit reicht für einen Drehtag, allerdings brauchen wir einen speziell ausgebildeten Gimbal-Operator für 450 Euro täglich. Bei internationalen Drehs ist der Transport im Pelican-Case problemlos – kein Vergleich zu Dolly-Equipment.

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