तकनीकी विवरण
Mir-24 का वजन 18.5 किलोग्राम है और इसमें इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्टेबलाइजर्स के साथ तीन-अक्षीय जायरोस्कोप प्रणाली है। यह प्रणाली 0.02 सेकंड की प्रतिक्रिया समय के साथ रोल, पिच और यॉ अक्षों के चारों ओर की गति को संतुलित करती है। अधिकतम पेलोड 8 किलोग्राम है, जो 35 मिमी कैमरों जैसे Arriflex 35 या Mitchell सिस्टम के लिए पर्याप्त है। बिजली की आपूर्ति 24V DC से 120 वाट की बिजली खपत के साथ की जाती है। एक विशिष्ट विशेषता एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम से बनी कार्डन सस्पेंशन मैकेनिज्म है जिसमें कठोर स्टील के बॉल बेयरिंग लगे होते हैं।
यह प्रणाली गति का पता लगाने के लिए पाईज़ोइलेक्ट्रिक सेंसर और कंपन को कम करने के लिए हाइड्रोलिक डैम्पर के साथ काम करती है। तीन अलग-अलग संस्करण मौजूद हैं: मानक हवाई दृश्यों के लिए Mir-24A, विस्तारित तापमान रेंज (-40°C से +60°C) के साथ Mir-24B, और लंबी अवधि के संचालन के लिए बेहतर इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ Mir-24C।
इतिहास और विकास
1974 में, इगोर पेट्रोव के नेतृत्व में मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ सिनेमैटोग्राफी ने सरकारी फिल्म उत्पादन के लिए पहला Mir-24 विकसित किया। प्रोटोटाइप का पहली बार सर्गेई बॉन्डारचुक की "दे फॉट फॉर देयर कंट्री" के लिए हवाई दृश्यों में इस्तेमाल किया गया था। 1976 में, क्रास्नोगोर्स्क फैक्ट्री में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, मुख्य रूप से समाजवादी देशों में निर्यात के लिए।
DEFA ने 1978 में प्रति यूनिट 45,000 पूर्वी जर्मन अंकों में दो यूनिट खरीदे। पश्चिमी उत्पादन कंपनियों ने प्रतिबंधों के बावजूद 1982 से अप्रत्यक्ष माध्यमों से सिस्टम का आयात करना शुरू कर दिया। 1989 में क्रास्नोगोर्स्क ने उत्पादन बंद कर दिया, जब इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम ने यांत्रिक जायरोस्कोप स्टेबलाइजर्स की जगह ले ली।
फिल्मों में व्यावहारिक उपयोग
रिडले स्कॉट ने "लेजेंड" (1985) में रेगिस्तानी दृश्यों के लिए Mir-24 का इस्तेमाल किया, ताकि कम ऊंचाई पर उड़ने वाले हेलीकॉप्टरों से इलाके के ऊपर बेहद सहज शॉट प्राप्त किए जा सकें। बीबीसी ने 1980 के दशक में प्रकृति वृत्तचित्रों के लिए इस प्रणाली का इस्तेमाल किया, क्योंकि यह तेज हवाओं में भी स्थिर शॉट्स की अनुमति देता था।
कार्यप्रवाह में जायरोस्कोप को संतुलित करने के लिए 30 मिनट का अग्रिम समय आवश्यक है। सिस्टम की यांत्रिक जड़ता विशिष्ट, धीमी कैमरा गतियों की ओर ले जाती है, जो 1980 के दशक के कई हवाई दृश्यों के "सोवियत लुक" को परिभाषित करती है। नुकसान इसका उच्च वजन और यांत्रिक घटकों के रखरखाव की आवश्यकता है।
तुलना और विकल्प
समकालीन टायलर मेजर माउंट के विपरीत, Mir-24 यांत्रिक के बजाय वायवीय डैम्पर पर आधारित है, जिससे कम लागत पर अधिक सटीक स्थिरीकरण होता है। 1980 में अमेरिकी सिनेमा प्रोडक्ट्स टायलर हेलीकॉप्टर माउंट की कीमत Mir-24 की तिगुनी थी।
Shotover F1 या Newton S2 जैसे आधुनिक उत्तराधिकारी 0.001 सेकंड की प्रतिक्रिया समय के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण का उपयोग करते हैं। हालांकि ये अधिक सटीक परिणाम प्राप्त करते हैं, वे Mir-24 के यांत्रिक स्थिरीकरण के विशिष्ट "फ्लोट" को पुन: पेश नहीं करते हैं, यही कारण है कि कुछ छायाकार रेट्रो-प्रोडक्शन के लिए बहाल किए गए उदाहरणों का उपयोग करते हैं।