तकनीकी विवरण
मानक कूपो ग्रिप्स एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम से बने होते हैं और इनका वजन 180-450 ग्राम के बीच होता है। मूल सिद्धांत स्प्रिंग-लोडेड लीवर मैकेनिज्म पर आधारित है जिसमें कठोर स्टील के जबड़े होते हैं जो एक नॉन-स्लिप रबर पैड को सपोर्ट करते हैं। ओपनिंग की चौड़ाई मॉडल के आधार पर भिन्न होती है: KG003615 (10-32 मिमी), KG008815 (13-38 मिमी), और KG009315 (20-55 मिमी)। प्रत्येक ग्रिप में लाइट या एक्सेसरी को माउंट करने के लिए 16 मिमी बेबी पिन या 28 मिमी जूनियर पिन होता है। क्लैंपिंग जॉज़ 360° घूमने योग्य होते हैं और 90° के चरणों में लॉक किए जा सकते हैं।
इतिहास और विकास
कूपो इंडस्ट्रियल कंपनी ने 1994 में ताइवान में भारी सी-क्लैंप और अनम्य पाइप क्लैंप के विकल्प के रूप में पहले कूपो ग्रिप्स विकसित किए। 1998 में "कॉन्वई क्लैंप" श्रृंखला की शुरुआत के साथ सफलता मिली, जिसने पहली बार स्प्रिंग-लोडेड क्लैंपिंग जॉज़ को क्विक-रिलीज़ मैकेनिज्म के साथ जोड़ा। 2003 से, "कूपो ग्रिप" शब्द उद्योग में एक सामान्य नाम के रूप में स्थापित हो गया, जैसे पेपर टॉवल के लिए "टेम्पो"। आज, कूपो डीएसएलआर के लिए माइक्रो-ग्रिप्स से लेकर 18K स्पॉटलाइट्स के लिए हेवी-ड्यूटी संस्करणों तक, 200 से अधिक विभिन्न ग्रिप वेरिएंट का उत्पादन करता है।
फिल्म में व्यावहारिक उपयोग
"ब्लेड रनर 2049" (2017) में, डीओपी रोजर डीकिंस ने एलईडी पैनल को ट्रस संरचनाओं से जोड़ने और विशिष्ट नियॉन लुक बनाने के लिए कूपो ग्रिप्स का व्यापक रूप से उपयोग किया। ग्रिप्स फिल्मांकन के दौरान त्वरित पुन: स्थिति की अनुमति देते हैं - एक मानक सी-क्लैंप को समायोजित करने में 30-45 सेकंड लगते हैं, जबकि एक कूपो ग्रिप को केवल 3-5 सेकंड लगते हैं। कॉम्पैक्ट आयाम विशेष रूप से हैंडहेल्ड शॉट्स या तंग स्थानों जैसे वाहन के अंदर विशेष रूप से महत्वपूर्ण साबित होते हैं। स्प्रिंग-लोडेड मैकेनिज्म कैमरा कार या हेलीकॉप्टर उड़ानों जैसी कंपन से ढीला होने से रोकता है।
तुलना और विकल्प
कूपो ग्रिप्स सी-क्लैंप से उनके स्प्रिंग-लोडेड क्विक अटैचमेंट द्वारा और कार्डेलिनी क्लैंप से उनके बड़े सामग्री मोटाई सहनशीलता द्वारा भिन्न होते हैं। मैथ्यूज स्टूडियो इक्विपमेंट "माफर क्लैंप" के साथ एक इतालवी विकल्प प्रदान करता है, जो हालांकि 40% भारी है। स्मॉलरिग या मैनफ्रो जैसी आधुनिक प्रतिस्पर्धी कूपो डिजाइन की नकल करती हैं, लेकिन मूल क्लैंपिंग बल का केवल 60-70% ही हासिल कर पाती हैं। 55 मिमी से अधिक पाइप व्यास के लिए, क्लासिक सी-क्लैंप का उपयोग जारी रखा जाता है, और 15 किलोग्राम से अधिक वजन के लिए, सुरक्षा केबल अनिवार्य हैं।