तकनीकी विवरण
फीडर केबल (Speisekabel) टिन-प्लेटेड कॉपर कंडक्टर से बने होते हैं जिनमें EPDM रबर इंसुलेशन और यांत्रिक भार वहन क्षमता के लिए प्रबलित नियोप्रीन बाहरी जैकेट होता है। मानक संस्करण: 16 mm² (63A), 25 mm² (80A), 50 mm² (100A) और 120 mm² (125A)। केबल IEC 60309 के अनुसार CEE कनेक्टर (16A से 125A) से लैस होते हैं, जिसमें फेज रोटेशन प्रोटेक्शन होता है। तापमान सीमा: -25°C से +60°C, न्यूनतम बेंडिंग रेडियस केबल के व्यास का दस गुना होता है।
विविधताओं में डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम के लिए सिंगल-कोर केबल, मोबाइल अनुप्रयोगों के लिए मल्टी-कोर राउंड केबल और छोटे उपभोक्ताओं (2.5 kW तक) के लिए 6x2.5 mm² वाले फ्लैट केबल (Socapex-मल्टीकोर) शामिल हैं।
इतिहास और विकास
1958 में, फ्रांसीसी कंपनी Socapex ने Nouvelle Vague प्रोडक्शन के लिए पहले मानकीकृत फिल्म केबल विकसित किए। 1963 में, Arri ने जर्मन फिल्म सेटों के लिए CEE मानक पेश किया। 1975 में Osram की HMI तकनीक के साथ सफलता मिली, जिसके लिए उच्च करंट क्षमता वाले केबल की आवश्यकता थी।
आधुनिक विकास: 1995 से हैलोजन-मुक्त केबल, 2010 से कम क्रॉस-सेक्शन वाले LED-अनुकूलित संस्करण, 2015 से DMX नियंत्रण के लिए हाइब्रिड डेटा केबल।
फिल्म में व्यावहारिक उपयोग
ब्लैड रनर 2049 (2017) में, इलेक्ट्रीशियन ने बुडापेस्ट में बाहरी दृश्यों के लिए 2 किमी से अधिक फीडर केबल बिछाए, ताकि 18 kW ArriMax स्पॉटलाइट को बिजली दी जा सके। द रेवेनेंट (2015) ने कनाडाई जंगल में 12 kW HMIs के लिए 300 मीटर की दूरी पर 95 mm² केबल का उपयोग किया।
विशिष्ट कार्यप्रवाह: केबल की लंबाई पहले से गणना की जाती है (वोल्टेज ड्रॉप अधिकतम 3%), केबल को केबल ट्रॉली से बिछाया जाता है, ग्राउंडिंग एक अलग PE कंडक्टर के माध्यम से सुनिश्चित की जाती है। लाभ: स्पॉटलाइट पोजिशनिंग में उच्च लचीलापन। नुकसान: वजन (25 mm² केबल का वजन 1.8 kg/m होता है), बिछाने का प्रयास।
तुलना और विकल्प
एक्सटेंशन केबल से अंतर: फीडर केबल स्थायी इंस्टॉलेशन और लंबी दूरी के लिए होते हैं, एक्सटेंशन केबल 50 मीटर से कम की सहज कनेक्शन के लिए होते हैं। Schuko केबल केवल 3.5 kW तक, CEE16A 11 kW तक, इससे ऊपर विशेष रूप से फीडर केबल।
आधुनिक विकल्प: Neutrik के Powercon सिस्टम 3.5 kW तक LED पैनल के लिए लॉकिंग कनेक्टर के साथ। स्टूडियो में मोबाइल केबल के बजाय तेजी से स्थायी रूप से बिछाई गई पावर रेल (बसबार सिस्टम) का उपयोग किया जा रहा है।