Stromaggregat bzw. Generator am Filmset — versorgt Licht- und Filmtechnik mit Strom bei Außendrehs ohne Netzanschluss.
Filmgennys arbeiten meist mit Dieselmotoren und erzeugen durch rotierende Generatoren dreiphasigen Wechselstrom. Kompakte 5-kW-Modelle wiegen circa 120 kg, während 100-kW-Trailer-Gennys bis zu 3.500 kg erreichen. Moderne Inverter-Gennys produzieren sauberen Sinus-Strom mit weniger als 3% Klirrfaktor - essentiell für empfindliche Kameratechnik. Schallgedämpfte Varianten erreichen Lärmwerte unter 65 dB(A) in 7 Metern Entfernung. Tank-Kapazitäten reichen von 25 Litern (8-Stunden-Betrieb bei 5 kW) bis zu 500 Litern (12-Stunden-Betrieb bei 100 kW).
Portable Generatoren etablierten sich in Hollywood ab den 1940er Jahren mit der Zunahme von Location-Drehs. 1963 entwickelte Mole-Richardson den ersten speziell für Filmsets konstruierten Generator mit mehreren 220V-Ausgängen. In den 1980ern revolutionierten Honda und Yamaha den Markt mit kompakten Inverter-Gennys. Seit 2010 entstehen hybride Systeme mit Lithium-Akkus für geräuschlose Aufnahmen.
Bei "Mad Max: Fury Road" (2015) versorgten zwölf 200-kW-Gennys die Wüsten-Locations mit Strom für HMI-Scheinwerfer und Kameratechnik. Standard-Workflows sehen 20-30% Leistungsreserve vor: Für 50 kW Verbrauch wird eine 65-kW-Genny eingeplant. Gennys ermöglichen vollständige Beleuchtungskontrolle fernab der Zivilisation, erzeugen jedoch Vibrationen, die über Erdreich auf Kameras übertragen werden können. Kraftstoffverbrauch und Lärmemission erfordern sorgfältige Standortwahl - mindestens 50 Meter Abstand zu Mikrofonen bei Dialogszenen.
Während Gennys kontinuierliche Stromversorgung bieten, decken Akkusysteme wie die Bebob V-Mount-Batterien nur niedrige Verbraucher ab. Mobile Brennstoffzellen-Generatoren arbeiten nahezu lautlos, kosten aber das Dreifache konventioneller Gennys. Bei Netzanschluss-Verfügbarkeit ersetzen CEE-Anschlüsse (32A/63A) die Genny vollständig. Hybrid-Systeme kombinieren 50-kW-Gennys mit 100-kWh-Akkupacks für lärmkritische Szenen - die Akkus überbrücken bis zu zwei Stunden geräuschlosen Betriebs.
Ich plane Gennys immer mit ausreichend Abstand zum Set, da die Vibrationen selbst über 100 Meter Kabel noch Wackeleffekte verursachen können. Bei RED-Kameras verwende ich ausschließlich Inverter-Gennys, da schlechte Stromqualität zu Sensor-Rauschen und Farbverschiebungen führt. Die 400V-Anschlüsse nutze ich direkt für große HMI-Scheinwerfer, während 230V-Verteilungen die kleineren LEDs speisen.
Gennys geben mir völlige Unabhängigkeit bei der Location-Wahl - ich kann auch in abgelegenen Wäldern oder Wüsten drehen, ohne Kompromisse bei der Beleuchtung einzugehen. Der Generator-Lärm zwingt mich jedoch zu strategischer Szenen-Planung: Dialogue-Szenen drehe ich mit Akku-Puffern, während Action-Sequenzen mit kontinuierlichem Genny-Betrieb problemlos funktionieren.
Eine 100-kW-Genny kostet 800 Euro Miete pro Drehtag plus 150 Euro Kraftstoff bei 12-Stunden-Betrieb. Transport und Aufstellung erfordern einen zusätzlichen Techniker (350 Euro/Tag), aber die Unabhängigkeit von Netzanschlüssen spart oft tausende Euro für Kabelverlegungen. Bei mehrtägigen Außendrehs amortisiert sich der Genny-Einsatz gegenüber Stromnetz-Installationen bereits ab Tag drei.
1. Zu welchem Department gehört „Genny"?
2. Wie viele verschiedene Fachperspektiven bietet dieser Eintrag?
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