Chef opérateur
Das Camera Car ist unsere mobile Basis für Verfolgungsaufnahmen. Mit U-Crane, Flight Head und Monitoring an Bord haben wir alles was wir brauchen.
Véhicule spécialisé servant de plate-forme mobile pour filmer des scènes d'action, de poursuite et de dialogue à bord ou aux côtés de véhicules en mouvement.
Vue d'ensemble
Dans le domaine du cinéma et de la télévision, une voiture caméra (ou camera car) n'est pas un appareil d'éclairage, mais un véhicule spécialement préparé servant de plateforme de caméra mobile. Elle est utilisée pour filmer des objets en mouvement – le plus souvent d'autres véhicules ou les acteurs qui s'y trouvent – en mouvement. Cela permet de filmer des poursuites, des scènes de conduite et des dialogues en voiture de manière réaliste et sûre, sans que les acteurs n'aient à conduire eux-mêmes tout en parlant leur texte.
En pratique, le terme englobe plusieurs types de véhicules aux fonctions différentes. L'équipement relève de la responsabilité du département Grip (dirigé par le chef machiniste), qui monte les rigs, fixe les caméras et les projecteurs sur les véhicules et veille à leur fonctionnement sécurisé.
Types
| Type | Description / Utilisation |
|---|---|
| Process Trailer (Insert Car / Low Loader) | Remorque basse tractée par un véhicule moteur. Le « Picture Car » (véhicule visible à l'image) y est solidement arrimé. Les acteurs peuvent conduire sans avoir à diriger ; la caméra et l'éclairage sont montés tout autour. Préféré pour les scènes de dialogue en voiture. |
| Arm Car (Russian Arm / U-Crane) | Véhicule porteur avec un bras de grue gyrostabilisé et télécommandé sur le toit. La tête de caméra peut se déplacer autour du véhicule filmé, même à haute vitesse. Piloté par joystick depuis le véhicule. |
| Véhicule de poursuite / de suivi (Pursuit / Tracking Vehicle) | Véhicule qui roule parallèlement ou derrière le Picture Car et porte des rigs de caméra pour réaliser des prises de vue en mouvement de l'intérieur ou en poursuite. |
Données techniques (Exemple de Process Trailer)
À titre d'exemple pour un Process Trailer d'un fabricant réputé (Chapman/Leonard) :
- Ailes latérales extensibles hydrauliquement (« Wings ») qui élargissent la largeur du plateau – jusqu'à environ 4,1 m d'extension, largeur maximale du plateau d'environ 5,9 m.
- Hauteur de construction du plateau très basse, environ 15 cm au-dessus du sol à vide, pour une perspective au ras du sol réaliste.
- Plateau en bois pour l'arrimage du Picture Car, segments d'ailes amovibles.
- Système Speed-Rail pour la fixation des caméras et de l'éclairage.
- Attelage de remorque avec boule de 2 5/16 pouces.
Utilisation sur le plateau
Avant le tournage, l'équipe Grip installe les points de montage : supports de capot (Hood Mounts), supports latéraux (Side Mounts), supports à ventouse (Suction Cup Mounts) et pinces propriétaires fixent la caméra et l'éclairage sur le Picture Car sans l'endommager. Sur le Process Trailer, le véhicule est arrimé sur le plateau, les ailes sont déployées si nécessaire, et les projecteurs ainsi que les réflecteurs sont positionnés via le système Speed-Rail.
La sécurité est primordiale : tandis que les acteurs sont protégés, les chauffeurs des véhicules tracteurs et l'équipe assument le risque de conduite réel. Par conséquent, les convois de voitures caméra sont souvent flanqués de véhicules d'accompagnement ou de sécurité ; selon le pays, un permis de tournage et un escorte policière sont requis.
Des métiers
Perspectives
Réalisateur
Moderne Camera Cars wie der Mercedes ML63 AMG können 180 km/h fahren während wir stabil filmen. Das ermöglicht echte Hochgeschwindigkeits-Action.
Producteur
Camera Cars sind spezialisierte Fahrzeuge mit entsprechenden Kosten. Aber für professionelle Actionszenen gibt es keine Alternative.
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