Dron hexacóptero Freefly Alta con motores de 460W y sistema Mōvi gimbal, soporta cámaras de cine hasta 15 kg (RED, Alexa Mini) con montaje invertible.
El Alta está equipado con seis motores sin escobillas de 460W cada uno y utiliza hélices de carbono de 22 pulgadas para una máxima eficiencia. La estructura del dron está fabricada en aluminio mecanizado por CNC y pesa 8,6 kg sin el gimbal. La alimentación se suministra mediante baterías LiPo intercambiables de 22,2V (16.000 mAh) con capacidad de hot-swap. El sistema integrado de control Mōvi permite un control preciso del gimbal con una latencia inferior a 10 ms. Existen dos variantes principales: Alta 6 (hexacóptero estándar) y Alta 8 (octocóptero para cargas más pesadas de hasta 15 kg).
Freefly Systems presentó el Alta en la NAB de 2015 como respuesta a las limitaciones de los drones de cámara convencionales en producciones profesionales. La empresa, conocida por sus gimbals Mōvi, integró esta tecnología directamente en el vehículo aéreo. En 2016, se lanzó el Alta 8 para cámaras aún más pesadas. El desarrollo se dirigió explícitamente a producciones de Hollywood, después de que las regulaciones de la FAA facilitaran los vuelos comerciales de drones en EE. UU.
El Alta se utilizó en "Fast & Furious 8" (2017) para secuencias de persecución, donde su capacidad de montaje de gimbal invertido permitió tomas de conducción a ras de suelo sin obstáculos. En "Blade Runner 2049" (2017), Roger Deakins lo empleó para complejos movimientos de cámara en escenas exteriores. Los flujos de trabajo típicos incluyen la preprogramación de rutas de vuelo con Litchi o DJI Ground Station Pro. El diseño modular reduce los tiempos de preparación entre diferentes configuraciones de cámara a menos de 15 minutos. Desventaja: el ruido de los seis motores requiere postproducción en escenas de diálogo.
En comparación con el DJI Matrice 600 Pro, el Alta ofrece una mayor carga útil y un posicionamiento de gimbal más flexible, pero cuesta el triple (aproximadamente 17.500 EUR frente a 6.000 EUR). El más reciente DJI Matrice 300 RTK alcanza especificaciones similares a un costo menor, pero sin un sistema de gimbal invertible. Para cámaras como RED Weapon o Arri Alexa Mini, el Alta sigue siendo inigualable, mientras que cámaras más ligeras como la Sony FX6 también funcionan con alternativas más económicas. Los drones modernos de FPV racing lo están reemplazando cada vez más en tomas de acción dinámicas.
Als DoP schätze ich besonders die invertierbare Gimbal-Montage der Alta, die mir bodennahe Tracking-Shots ermöglicht, ohne dass Propeller ins Bild ragen. Die direkte Integration meines Mōvi Pro-Gimbals spart mir komplexe Kalibrierungsprozesse und die 30fps-Übertragung in 1080p gibt mir ausreichend Kontrolle für präzise Kadrierung auch bei komplexen Flugmanövern.
Die Alta eröffnet mir narrative Möglichkeiten durch fließende Übergänge zwischen Boden- und Luftperspektive in einer einzigen Einstellung. Ich kann Charaktere durch unmögliche Räume begleiten – unter Brücken hindurch, durch Fenster hinein, um Gebäude herum – und dabei die emotionale Kontinuität einer langen Einstellung bewahren, die mit traditionellen Kamera-Rigs mehrere Setup-Wechsel erfordern würde.
Bei 17.500 EUR Anschaffung plus 2.000 EUR tägliche Operator-Kosten rechnet sich die Alta erst ab größeren Produktionen, ersetzt aber potentiell teure Kran- oder Helicopter-Tage. Die 30-Minuten-Flugzeit bedeutet realistische 6-8 Takes pro Akku-Satz, daher plane ich mindestens 4 Akkus für einen Drehtag und einen zertifizierten Drohnen-Piloten, dessen Tagessatz die Gesamtkosten oft verdoppelt.
1. Zu welchem Department gehört „Freefly Alta"?
2. Wie viele verschiedene Fachperspektiven bietet dieser Eintrag?
El léxico forma parte del ecosistema Filmfarm — junto a la planificación de presupuestos (FilmBalance), una revista del sector (FilmCircus) y la conexión de equipos (FilmCall, CrewMesh). Un vocabulario común para toda la producción.