用于灯光移动操作的铝制模块化导轨系统。1–3 米长单元，承载力 200 千克/米，2 分钟内无需工具快速组装。
技术细节
标准的轨道长度有1米、2米或3米，每米重量为3.2公斤。在均匀分布的情况下，每米承重可达200公斤。轨道采用符合DIN标准的T型槽剖面，可插入带有四分之一转锁紧装置的适配器。现代系统如Grip Helper Speed Rail使用阳极氧化铝6061-T6，表面硬度为95 HB。特殊的端盖和连接件可实现直线运行和半径2.5米起的曲线运行。
历史与发展
首个电影专用Speed Rail系统由美国Matthews Studio Equipment公司于1984年为电影《银翼杀手》的制作开发。最初仅用于三脚架固定，Manfrotto于1991年为其增加了可旋转的组件。2003年，Kupo推出了首个无需工具即可组装的模块化版本。自2015年起，还出现了碳纤维版本，重量减轻40%，但稳定性相同。
在电影中的实际应用
在沿着建筑物或走廊进行摄影机移动时，灯光师会在Speed Rails上放置多个灯具，以确保连续照明而无可见阴影。在《1917》（2019）中，罗杰·狄金斯（Roger Deakins）使用Speed Rails拍摄战壕场景，以便LED面板能与摄影机运动同步移动。该系统将每次灯光位置的更换时间从20分钟缩短到2分钟以内。缺点：在不平坦的地面上会产生振动，这在敏感的拍摄中可能会造成干扰。
比较与替代方案
与静态C型架不同，Speed Rails可以在拍摄过程中实现动态布光。轨道车（Dolly-tracks）提供类似的移动性，但主要为摄影机设计，配置灵活性较低。现代替代方案包括电动缆绳摄影机系统（Cable-cam systems）或无人机辅助照明，但成本是其10-15倍。在户外拍摄中，钢丝绳系统（Wire-rope systems）正逐渐取代Speed Rails，因为它们可以跨越更长的距离。