セット上の機械式鋼構造を専門とし、2トンまでの耐荷重と実立体感のあるカメラriggingシステムを計画・組立する専門家。
技術的詳細
リギンググリップは、DIN EN 17206に準拠した最低安全基準を持つ鋼鉄構造を使用し、使用荷重の4倍に耐える必要があります。標準装備には、辺長290mmまたは400mmのトラス、500kgから2tの吊り上げ能力を持つチェーンホイスト、破断荷重2.5トンからの認定シャックルが含まれます。電動システムは、0.1～15m/minの速度で、±2mmの精度で位置決めを行います。主なタイプは3種類あり、天井設置用のオーバーヘッドリギング、自立構造用のグラウンドサポート、建物への設置用のファサードリギングがあります。
歴史と発展
1927年、UFAスタジオは、専門技術者によって管理される最初の機械化されたカメラカートと鋼鉄レールを導入しました。現代のリギンググリップは、1975年にハリウッドで「スーパーマン」が高さ18mの鋼鉄構造物を使用して初めてコンピューター制御の飛行シーケンスを実現した際に誕生しました。1995年には、モーションコントロールシステム用のデジタル精密モーターによる専門化が確立されました。2010年以降、ワイヤレス制御とカーボンコンポーネントにより、同等の安定性で重量を40%削減した構造が可能になっています。
映画での実用例
「インセプション」（2010年）では、ホテルシーケンスのために、自重8トンの長さ30mの回転する鋼鉄チューブが使用され、12人のリギングチームによって4日間かけて設置されました。 「1917」（2019年）では、リギンググリップが、見かけ上のワンカットシーケンスのために、ミリメートル単位の精度で整列された、塹壕を貫通する長さ800mのレール構造を構築しました。ワークフローは、静的計算から始まり、撮影時間外の組み立てが行われます。利点：再現性があり、正確なカメラの動き。欠点：多大な時間が必要で、変更に対する即応性が制限されます。
比較と代替案
リギンググリップは、カメラサポートではなく、機械的構造に特化している点でキーグリップと異なります。現代のドローンは、25kg未満の使用荷重での屋外撮影ではリギングシステムに取って代わりますが、リギング構造の無制限の稼働時間に対して、飛行時間は20～30分しかありません。2018年以降、Bolt X1のようなモーションコントロールシステムは、産業用ロボットと従来の rigging を組み合わせて、0.02mmの繰り返し精度で最大4m/sの速度を実現しています。