車両用の剛性カメラマウント——自動車、バイク、またはヘリコプターに振動なく固定。高速アクション撮影の純粋な機械的安定性。
走行中の車体にカメラを直接取り付け、ジンバルや電子スタビライザーなしで完全に安定した映像を得たい場合。ここでラムズデル・リグの出番です。このメカニカルなマウントは、カメラを車体に強固に固定し、その構造自体で振動を吸収します。ソフトウェアではなく、マスとインテリジェントなアイソレーションによって機能します。
典型的な使用例：時速80kmでタイトなカーブを曲がる車のボディにカメラを取り付けます。通常の三脚では揺れ、ジンバルでは破綻するか振動します。ラムズデル・リグは、光学系を固定しつつもバネのように保持します。このマウントは通常、ゴム製ブッシュやエラストマーエレメントを使用し、高周波振動（エンジン、路面）をフィルタリングしながら、シャーシに機械的に追従します。これにより、仮想的な再現ではなく、実際に車体が動いている通りのカメラワークが得られます。
実際には、アクションシーンでこのリグを使用します。カメラを追跡車両または追跡される車両に取り付ける必要があるカーチェイス。ライダーとジンバルオペレーターの両方が不可能なバイクショット。故障する可能性のある電子システムなしで絶対的な安定性を求めるヘリコプターからの外部撮影。ジンバルに対する利点：機械的な信頼性、電源不要、車両の動きとの直接的な運動学的接続 – カメラが車と一体となって呼吸しているように見えるため、より有機的です。
欠点は大きいです。リグは重く、購入費用が高く、専門のオペレーターが必要で、車両の重量配分を変えます。パント・ティルトを即座に行うことはできず、運転ダイナミクスによって動きを生み出す必要があります。そして、顧客はカメラの傷を受け入れる必要があります – 複数テイクの後、表面は無傷ではいられません。現代のハイブリッドソリューション（ラムズデル＋軽量ジンバル）も登場していますが、信頼性が柔軟性を上回る特定の Сценаアクションシーンでは、古典的なリグが依然として無敵です。