Modification optique des objectifs pour améliorer des caractéristiques spécifiques—contraste, voile lumineux, comportement du flare ou netteté—pour obtenir un style cinématographique particulier.
Le Lens Tuning va au-delà du Rehousing : ici, ce n'est pas seulement le boîtier, mais l'optique elle-même qui est modifiée. Des opticiens spécialisés modifient les traitements, remplacent des éléments de lentille, modifient les lamelles de diaphragme ou adaptent spécifiquement les performances de l'image. L'objectif : un rendu qui n'existe pas tel quel d'usine.
Méthodes
Les méthodes de tuning les plus courantes : réduction du contraste par modification du traitement. Augmentation du Veiling Glare pour des hautes lumières plus douces. Retrait ou remplacement des éléments arrière pour modifier la courbe de netteté. Remplacement du diaphragme pour un comportement différent du bokeh. Sur les objectifs TRIBE7 Blackwing7, le tuning se fait même sur le plateau : des éléments de tuning interchangeables permettent de modifier le caractère entre les prises.
PANAVISION Custom Tuning
Panavision est un pionnier du Custom Tuning. Leur série Panaspeed peut être commandée d'usine avec un contraste réduit et un Veiling Glare accru — le DP spécifie le rendu souhaité, et les opticiens de Panavision adaptent les objectifs. Le DP Julian Panetta a fait tuner ses Panaspeeds pour « Wild Dog » afin que l'image acquière une texture douce, comme un souvenir, sans perdre en netteté au point focal.
Distinction
Le tuning n'est pas du rehousing. Le rehousing modifie le boîtier, le tuning modifie l'optique. Et le tuning n'est pas un Cinemod — un Cinemod ajoute des couronnes dentées, mais ne modifie rien aux performances optiques. Les trois étapes : Cinemod (mécanique) → Rehousing (boîtier) → Tuning (optique).