Dana Dolly : chariot à châssis aluminium de Dana Christiaansen avec roues acier usinées de précision pour Round Rail ou Speed Rail. 6,8 kg, écartement 61 cm, motorisation optionnelle.
Détails techniques
Le système de base se compose d'un châssis en aluminium avec quatre roues en acier trempé usinées avec précision, qui fonctionnent sur des rails ronds de 1,9 cm, des Speed Rails ou le système de rails propriétaire Dana Dolly. La largeur de voie (Track Gauge) est de 61 cm en standard, le châssis lui-même pèse 6,8 kg. Le système dispose de filetages intégrés de 3/8"-16 et 1/4"-20 pour les têtes fluides et prend en charge les supports Mitchell. Des unités de motorisation sont disponibles en option pour des mouvements programmés avec fonction de répétabilité et divers systèmes de rails d'une longueur de 1,2 m à 6 m par segment.
Histoire et développement
Dana Christiaansen a développé le système en 2009 par nécessité de créer un système de chariot (dolly) rentable et rapide à installer pour les productions indépendantes. La première version commerciale est arrivée sur le marché en 2011 et s'est rapidement imposée comme une référence pour les productions à petit budget et les travaux documentaires. En 2015, le système motorisé "Dana Dolly Hi-Hat System" a été introduit, suivi en 2018 par l'intégration avec des systèmes de contrôle de mouvement tels que Kessler et Dynamic Perception pour des applications de timelapse et d'effets visuels.
Utilisation pratique au cinéma
Le Dana Dolly est typiquement utilisé pour les plans de travelling (tracking shots), les mouvements de parallaxe et les plans de révélation fluides. Il est particulièrement efficace pour les configurations d'interviews avec des mouvements de rapprochement subtils ou pour la photographie de produits avec des mouvements latéraux précis. L'installation prend environ 5 à 10 minutes à deux personnes, selon la longueur des rails. Le système fonctionne de manière quasi silencieuse et convient donc aux enregistrements de son synchronisé. Pour les prises de vue en extérieur, les rails peuvent être stabilisés directement sur un terrain accidenté à l'aide de sacs de sable.
Comparaison et alternatives
Contrairement aux chariots de cinéma traditionnels comme le Chapman PeeWee ou le Fisher 10, le Dana Dolly ne nécessite pas de rails de chariot spéciaux et est considérablement plus facile à transporter. Les alternatives modernes incluent les systèmes Kessler CineSlider ou les sliders Rhino Camera Gear, qui offrent cependant généralement des courses plus courtes. Les systèmes de stabilisation (gimbals) comme le DJI Ronin ou le MoVI peuvent réaliser des mouvements similaires, mais offrent moins de précision pour des mouvements longs et contrôlés. Pour les productions à petit budget, il est en concurrence avec les systèmes DIY en tuyaux PVC, mais les surpasse nettement en stabilité et en répétabilité.