摄像机运动，摄像机远离被摄体，扩大可见画幅范围，通常使用dolly、Steadicam或摄影机吊臂完成。
拉远镜头通常通过轨道车、斯坦尼康系统或电动摄影机摇臂来实现。典型速度在每秒0.3至2.4米之间，取决于所需的戏剧效果。轨道拍摄通常使用19毫米管材，标准轨距为60厘米或100厘米。现代稳定器系统能够以高达15公里/小时的反向速度进行拉远拍摄，同时保持±0.02°的精度稳定。摄影机摇臂在垂直拉远时可达50米的伸展长度。
最早的拉远镜头记录由弗里德里希·威廉·茂瑙于1924年在《最后的男人》中通过绳索固定的摄影机车拍摄。大卫·格里菲斯于1916年在《党同伐异》中通过机械轨道系统完善了这项技术。1941年，奥逊·威尔斯的《公民凯恩》取得了突破，格雷格·托兰德将拉远镜头与景深相结合。电子控制的轨道车系统自1975年开始普及，电脑控制的运动控制设备自1982年的《银翼杀手》起得到应用。
斯坦利·库布里克在《2001太空漫游》（1968年）中使用了12米的拉远镜头，以增强巨石的宏伟感。马丁·斯科塞斯在《好家伙》（1990年）中著名的科帕卡巴纳场景，结合了184米的斯坦尼康拉远镜头。典型的应用场景包括建立镜头、通过情境化营造紧张感以及与角色的情感疏离。在恒定速度下，拍摄时长通常为8-45秒。
拉远镜头与缩放（Zoom Out）的区别在于透视变化和自然的景深层次。缩放改变焦距（通常为24-200毫米），而拉远镜头则是摄影机位置的物理移动。摇臂镜头在拉远中增加了垂直分量，跟踪镜头增加了侧向移动。数字拉远镜头通过2.5D合成高分辨率静止图像在后期制作中生成，但无法达到机械运动的自然视差效果。
Ich setze Wegfahrten gezielt für perspektivische Tiefe ein, da sie im Gegensatz zum Zoom-Out natürliche Parallaxverschiebungen erzeugen. Die Schärfenverteilung verändert sich kontinuierlich, weshalb ich meist auf Blende 5.6 bis 8 arbeite, um durchgängige Schärfe zu gewährleisten. Besonders bei 35mm-Objektiven verstärkt sich der räumliche Eindruck durch die Brennweitencharakteristik erheblich.
Ich nutze Wegfahrten als emotionales Distanzierungsmittel – der Zuschauer wird buchstäblich vom Geschehen "weggezogen" und erhält dadurch eine reflektierte Betrachterperspektive. Besonders effektiv wirkt die Bewegung am Sequenzende, um Charaktere in ihrem räumlichen Kontext zu isolieren. Die Geschwindigkeit bestimme ich nach dem emotionalen Rhythmus: langsam für Melancholie, schneller für Entfremdung oder Bedrohung.
Wegfahrten auf Schienen kosten mich durchschnittlich 45 Minuten Rüstzeit pro Setup, Steadicam-Varianten nur 15 Minuten. Bei längeren Distanzen über 20 Meter kalkuliere ich zusätzliche Grip-Kräfte und oft einen zweiten Drehtag ein, da die Wiederholbarkeit komplex ist. Crane-basierte Wegfahrten erhöhen mein Tagesbudget um 2.800 Euro, liefern aber meist den gewünschten Shot bereits im zweiten Take.
1. Zu welchem Department gehört „Wegfahrt"?
2. Wie viele verschiedene Fachperspektiven bietet dieser Eintrag?
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