クレーンショット

技術的詳細

現代の映画用クレーンは油圧システムで作動し、150～400kgのペイロードを支えます。チャップマン・タイタンは、ブーム長11.3メートルで最大高度9.8メートルに達します。テクニクレーンは最大22メートルの高さと15メートルのリーチを実現します。リモート操作は、パン動作で毎分0.1～180度の速度変化が可能な精密ジョイスティックシステムで行われます。テレスコーピングクレーンは、走行中にブームの水平長さを変更することも可能です。ライブラヘッドのようなスタビライゼーションシステムは、±0.02度の精度で機械的な振動を補正します。

歴史と発展

1929年、UFAは「青い天使」のために最初の電動映画用クレーンを開発しました。ハリウッドは1939年にチャップマン・スタジオクレーンで「風と共に去りぬ」のためにこの技術を採用しました。負傷した兵士を捉えた有名なロングショットは、15メートルのクレーンで撮影されました。1960年にパナビジョンがリモートコントロールを導入し、1985年にテクニクレーンが初のテレスコーピングシステムで市場に革命をもたらしました。2010年以降、ライブラヘッドのようなスタビライズドリモートヘッドにより、ブームオペレーターなしで精密な動きが可能になりました。

映画での実践的な使用

オーソン・ウェルズ監督の「黒い罠」（1958年）のオープニングシーケンスは、3.2分間のクレーンショットとスローモーションを組み合わせてティフアナを映し出します。キューブリック監督の「シャイニング」では、ルーマクレーンを使用してオーバールックホテルのロビーを横断するショットが撮影されました。「グッドフェローズ」の有名なコパカバーナでのショットは、屋外から屋内へのシームレスな移行のために18メートルのチャップマンクレーンを必要としました。設置時間はクレーンの種類によって2～4時間かかり、通常3人の技術者が撮影中にクレーンを操作します。

比較と代替手段

クレーンショットは、垂直成分とより大きなリーチにおいてドリーショットと異なります。ステディカムは狭いスペースでクレーンを置き換えますが、カメラの高さは1.80メートルに制限されます。ドローンは2012年以降、より柔軟な空撮を提供していますが、飛行制限と風の影響を受けやすいという欠点があります。ケーブルカムシステムはより長い距離をカバーしますが、2点間の事前に定義された経路に限定されます。ロシアンアームは、ドリーの機動性と7メートルのブームを組み合わせて、コンパクトなクレーン効果を実現します。