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Ultimate Arm
Macchina da presa · Tecnica

Ultimate Arm

Murnau AI illustration
russian arm u crane camera car

Gru camera telescopica girostabilizzata e telecomanda montata su un veicolo camera ad alta velocità (tipo Russian Arm).

Panoramica

L'Ultimate Arm è una gru telescopica per telecamere girostabilizzata e telecomandata, montata su un veicolo di supporto mobile (carrozza cinematografica). Appartiene alla categoria delle gru per telecamere montate su veicoli del tipo "Russian Arm" e viene utilizzata per girare riprese in movimento dall'auto in corsa, come inseguimenti, riprese di guida e sequenze d'azione su strada e fuoristrada. La girostabilizzazione compensa urti, vibrazioni e movimenti del veicolo, mantenendo l'immagine stabile anche ad alta velocità e su terreni irregolari.

Il sistema è commercializzato con il nome Ultimate Arm (indicato anche negli elenchi di settore come "Ultimate Arm / Adventure Equipment"). È stato sviluppato da George Peters, Lev Yevstratov e Vasiliy Orlov, nonché da Joseph Bednar. L'Ultimate Arm va distinto dal "Russian Arm" / U-Crane di Filmotechnics (sviluppato da Anatoliy Kokush): entrambi sono gru per auto cinematografiche girostabilizzate, ma provengono da team diversi.

Funzionamento

  • Testa remota girostabilizzata: La telecamera si trova sulla punta della gru su una testa stabilizzata, controllata a distanza dall'operatore – panoramica, inclinazione e orientamento dell'immagine avvengono indipendentemente dal movimento del veicolo.
  • Smorzamento delle vibrazioni: Secondo le dichiarazioni dell'operatore, il braccio della gru e la coda contrappesata sono strutturalmente disaccoppiati per assorbire le vibrazioni e mantenere l'immagine stabile, anche con lunghezze focali lunghe.
  • Braccio telescopico: Il braccio della gru può essere esteso e retratto per modificare dinamicamente la posizione della telecamera rispetto al soggetto ripreso.

Dati Tecnici

I seguenti valori provengono da informazioni operative e di noleggio e si riferiscono a una specifica configurazione di sistema/veicolo:

CaratteristicaIndicazione
TipoGru telescopica per telecamere girostabilizzata e telecomandata (montata su veicolo)
Lunghezza max. del bracciocirca 18 piedi (circa 5,5 m), secondo l'operatore
Rotazionerotazione completa di 360° in meno di circa 4 secondi (indicazione dell'operatore)
Carico utileper un pacchetto completo di telecamera cinematografica ("full-size cinema camera package")
Velocità di utilizzoriprese di guida a velocità superiori a 100 mph (oltre ~160 km/h), secondo l'operatore
Veicolo di supportotra cui Mercedes ML63 (carrozza cinematografica ad alta velocità, trazione integrale)

Utilizzo sul set

L'Ultimate Arm viene utilizzato per riprese dinamiche di guida e inseguimento, in cui la carrozza cinematografica si muove accanto, davanti o dietro il veicolo filmato. Il veicolo di supporto è solitamente dotato di sistema radio/comunicazione, monitor e posti a sedere per il regista, il direttore della fotografia (DOP) e il fuoco (Focus Puller), in modo che le decisioni creative possano essere prese direttamente dall'auto in movimento.

Premi

Il sistema è stato premiato più volte:

  • Academy Scientific & Technical Award (Technical Achievement Award), 2006 – assegnato durante la 78ª edizione dei Scientific & Technical Awards dell'Academy of Motion Picture Arts and Sciences a Lev Yevstratov, George Peters e Vasiliy Orlov per lo sviluppo del sistema di gru per telecamere Ultimate Arm.
  • Technical Achievement Award della Society of Camera Operators (SOC), 2011 – a George Peters, Lev Yevstratov e Joseph Bednar per il design e lo sviluppo della gru per telecamere girostabilizzata Ultimate Arm.
Dai reparti

Prospettive

Direttore della fotografia

Der Ultimate Arm ist extrem widerstandsfähig - er hat in Death Valley bei 54°C und in Alaska bei -40°C funktioniert ohne Probleme.

Regista

Als Alternative zum Russian Arm bietet der Ultimate Arm ähnliche Fähigkeiten. Der Oscar 2006 bestätigt die technische Qualität.

Produttore

Adventure Equipment hat den Ultimate Arm entwickelt nachdem Lev Yevstratov Filmotechnic verlassen hatte. Die Rechtsstreitigkeiten um den Namen waren legendär.

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