छायाकार
Der Ultimate Arm ist extrem widerstandsfähig - er hat in Death Valley bei 54°C und in Alaska bei -40°C funktioniert ohne Probleme.
गायरो-स्थिर, रिमोट-नियंत्रित टेलीस्कोपिक कैमरा क्रेन जो उच्च-गति कैमरा वाहन पर लगाया जाता है (Russian Arm डिज़ाइन)।
अवलोकन
अल्टीमेट आर्म एक जाइरो-स्थिर, रिमोट-नियंत्रित टेलीस्कोपिक कैमरा क्रेन है जिसे एक चलते हुए वाहन (कैमरा कार) पर लगाया जाता है। यह "रशियन आर्म" प्रकार के वाहन-आधारित कैमरा क्रेन की श्रेणी में आता है और इसका उपयोग चलती कार से गतिशील शॉट्स लेने के लिए किया जाता है – जैसे कि पीछा करने के दृश्य, ड्राइविंग शॉट्स और सड़क और ऑफ-रोड पर एक्शन सीक्वेंस। जाइरो-स्थिरता झटके, कंपन और वाहन की गति को संतुलित करती है और उच्च गति और असमान सतहों पर भी छवि को स्थिर रखती है।
सिस्टम को अल्टीमेट आर्म नाम से विपणन किया जाता है (उद्योग निर्देशिकाओं में "अल्टीमेट आर्म / एडवेंचर इक्विपमेंट" के रूप में भी सूचीबद्ध है)। इसे जॉर्ज पीटर्स, लेव येवस्ट्रैटोव और वसीली ओर्लोव के साथ-साथ जोसेफ बेदनार द्वारा विकसित किया गया था। अल्टीमेट आर्म को फिल्मो-टेक्निक्स के "रशियन आर्म" / यू-क्रेन (अनातोली कोकुश द्वारा विकसित) से अलग करना महत्वपूर्ण है: दोनों जाइरो-स्थिर कैमरा कार क्रेन हैं, लेकिन अलग-अलग टीमों से उत्पन्न हुए हैं।
कार्यप्रणाली
- जाइरो-स्थिर रिमोट-हेड: कैमरा क्रेन के सिरे पर एक स्थिर हेड पर लगा होता है, जिसे ऑपरेटर द्वारा दूर से नियंत्रित किया जाता है – पैनिंग, टिल्टिंग और इमेज ओरिएंटेशन वाहन की गति से स्वतंत्र रूप से किए जाते हैं।
- कंपन अवशोषण: ऑपरेटर के अनुसार, क्रेन आर्म और काउंटर-वेटेड टेल को संरचनात्मक रूप से एक-दूसरे से अलग किया गया है ताकि कंपन को अवशोषित किया जा सके और छवि को स्थिर रखा जा सके – लंबी फोकल लंबाई के साथ भी।
- टेलीस्कोपिक आर्म: कैमरा की स्थिति को रिकॉर्ड किए जा रहे ऑब्जेक्ट के सापेक्ष गतिशील रूप से बदलने के लिए क्रेन आर्म को बढ़ाया और सिकोड़ा जा सकता है।
तकनीकी डेटा
निम्नलिखित मान ऑपरेटर और किराये की जानकारी से लिए गए हैं और एक विशिष्ट सिस्टम/वाहन कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित हैं:
| विशेषता | मान |
|---|---|
| प्रकार | जाइरो-स्थिर, रिमोट-नियंत्रित टेलीस्कोपिक कैमरा क्रेन (वाहन-माउंटेड) |
| अधिकतम आर्म लंबाई | लगभग 18 फीट (लगभग 5.5 मीटर), ऑपरेटर के अनुसार |
| रोटेशन | लगभग 4 सेकंड से कम समय में पूर्ण 360° रोटेशन (ऑपरेटर के अनुसार) |
| पेलोड | एक पूर्ण सिनेमा कैमरा पैकेज के लिए ("full-size cinema camera package") |
| गति | 100 मील प्रति घंटे (लगभग 160 किमी/घंटा) से अधिक की गति पर ड्राइविंग शॉट्स, ऑपरेटर के अनुसार |
| वाहन | मर्सिडीज ML63 (हाई-स्पीड कैमरा कार, ऑल-व्हील ड्राइव) सहित |
सेट पर उपयोग
अल्टीमेट आर्म का उपयोग गतिशील ड्राइविंग और पीछा करने वाले शॉट्स के लिए किया जाता है, जहां कैमरा कार फिल्माए जा रहे वाहन के बगल में, सामने या पीछे चलती है। सपोर्ट वाहन आमतौर पर रेडियो/संचार प्रणाली, मॉनिटर और निर्देशक, कैमरा (डीओपी) और फोकस पुलर के लिए सीटों से सुसज्जित होता है, ताकि चलती कार से ही रचनात्मक निर्णय लिए जा सकें।
पुरस्कार
सिस्टम को कई पुरस्कार मिले हैं:
- अकादमी साइंटिफिक एंड टेक्निकल अवार्ड (टेक्निकल अचीवमेंट अवार्ड), 2006 – 78वें अकादमी ऑफ मोशन पिक्चर आर्ट्स एंड साइंसेज के साइंटिफिक एंड टेक्निकल अवार्ड्स में लेव येवस्ट्रैटोव, जॉर्ज पीटर्स और वसीली ओर्लोव को अल्टीमेट आर्म कैमरा क्रेन सिस्टम के विकास के लिए प्रदान किया गया।
- सोसाइटी ऑफ कैमरा ऑपरेटर्स (एसओसी) का टेक्निकल अचीवमेंट अवार्ड, 2011 – जॉर्ज पीटर्स, लेव येवस्ट्रैटोव और जोसेफ बेदनार को जाइरो-स्थिर अल्टीमेट आर्म कैमरा क्रेन के डिजाइन और विकास के लिए प्रदान किया गया।
शिल्प से
दृष्टिकोण
निर्देशक
Als Alternative zum Russian Arm bietet der Ultimate Arm ähnliche Fähigkeiten. Der Oscar 2006 bestätigt die technische Qualität.
निर्माता
Adventure Equipment hat den Ultimate Arm entwickelt nachdem Lev Yevstratov Filmotechnic verlassen hatte. Die Rechtsstreitigkeiten um den Namen waren legendär.
शब्दकोश में आगे
संबंधित शब्द
अपना ज्ञान परखें
क्विज़
1. Zu welchem Department gehört „Ultimate Arm"?
2. Wie viele verschiedene Fachperspektiven bietet dieser Eintrag?