Scheimpflug Principle

शेमप्फ्लुग सिद्धांत बताता है कि क्या होता है जब लेंस प्लेन और इमेज प्लेन अब समानांतर नहीं होते हैं: फोकस प्लेन इस तरह से झुक जाता है कि तीनों प्लेन - लेंस, इमेज (सेंसर/फिल्म) और फोकस - एक सामान्य रेखा पर प्रतिच्छेद करते हैं। इसका नाम ऑस्ट्रियाई अधिकारी थियोडोर शेमप्फ्लुग के नाम पर रखा गया है, जिन्होंने 1900 के आसपास हवाई तस्वीरों को विकृत करने के लिए इसे औपचारिक रूप दिया था; बड़े प्रारूप वाले कैमरे फोटोग्राफी ने इसका एक सदी से भी अधिक समय से उपयोग किया है। सामान्य तौर पर, फोकस प्लेन सेंसर के समानांतर होता है - झुकाव (टिल्ट) द्वारा, इसे स्थान में रखा जा सकता है।

इसका व्यावहारिक अर्थ क्या है

झुकी हुई फोकस प्लेन के साथ, फोकस दूरी से स्वतंत्र हो जाता है: एक मेज, जिस पर एक मेजपोश बिछा है, सबसे आगे वाले कांटे से लेकर सबसे पीछे वाली मोमबत्ती तक फोकस में हो सकती है, बिना एपर्चर को कम किए - फोकस प्लेन तब मेजपोश के तल में होती है। इसके विपरीत, प्लेन को विषय के पार रखा जा सकता है, ताकि केवल एक संकीर्ण पट्टी फोकस में रहे: यह प्रसिद्ध लघु प्रभाव है, जिसमें एक वास्तविक शहर का दृश्य मॉडल निर्माण की तरह दिखता है, क्योंकि हमारी दृष्टि प्रणाली अत्यंत संकीर्ण फोकस पट्टी को छोटी वस्तुओं के क्लोज-अप से जोड़ती है। उत्पाद फिल्म और टेबलटॉप कार्य दैनिक आधार पर टिल्ट का उपयोग करते हैं; वास्तुकला फोटोग्राफी इसे शिफ्ट के साथ जोड़ती है, जो कि गिरती हुई रेखाओं को ठीक करने के लिए लेंस को समानांतर रूप से स्थानांतरित करना है।

उपकरण और सीमाएँ

इस सिद्धांत को एडजस्टेबल लेंस (टिल्ट-शिफ्ट लेंस), बैग वाले बड़े प्रारूप वाले कैमरों या स्वतंत्र रूप से झुकाए जा सकने वाले लेंस माउंट वाले विशेष प्रणालियों के साथ लागू किया जाता है। व्यवहार के लिए महत्वपूर्ण: टिल्ट फोकस की गहराई को नहीं बढ़ाता है, बल्कि फोकस प्लेन को स्थानांतरित करता है - झुकी हुई प्लेन के पार, फोकस रेंज वास्तव में वेज के आकार में संकीर्ण हो जाती है। जो लोग मोशन पिक्चर में टिल्ट के साथ काम करते हैं, उन्हें समय चाहिए: प्रत्येक कैमरा आंदोलन ज्यामिति को बदलता है, और फोकस को फिर से रखना पड़ता है। झुकी हुई प्लेन के साथ यात्रा के लिए परीक्षण अनिवार्य हैं।

• लघु प्रभाव: ऊंचा दृष्टिकोण, नीचे की ओर देखना, फोकस प्लेन को पार रखना - ऊपर से न देखने पर चाल काम नहीं करती है।
• टेबलटॉप पर, पहले टिल्ट द्वारा प्लेन को मोटे तौर पर रखें, फिर एपर्चर के साथ प्लेन के चारों ओर फोकस वेज को नियंत्रित करें।