ग्रिप ट्रक

चार्जर ग्रिप विभाग का मोबाइल डिपो है — एक पूरी तरह से भरा हुआ ट्रक, जो सुबह जल्दी सेट पर आता है और कैमरे के लिए सभी यांत्रिक बुनियादी ढाँचे तैयार रखता है। डॉली, ट्रैक, हर आकार के तिपाई पैर, सी-स्टैंड, बूम, सैंडबैग, चुंबक, स्ट्रैप: सब कुछ यहीं होता है। आधुनिक शूटिंग में इसके बिना कुछ भी संभव नहीं है। चार्जर सिर्फ एक परिवहन वाहन नहीं है — यह ग्रिप की भौतिक स्मृति है, व्यवस्थित रूप से व्यवस्थित, सेकंडों में सुलभ।

व्यवहार में, इसका मतलब है: ग्रिप प्रमुख या की ग्रिप सुबह चार्जर ड्राइवर के साथ स्टॉक की जाँच करता है, पहले उपयोग का आदेश देता है, और पहले से ही लोकेशन स्काउट को संकेत देता है कि आज कौन से उपकरण प्रासंगिक होंगे। अधिकांश सेटों का समय बहुत कड़ा होता है; यदि चार्जर देर से आता है या डॉली नहीं मिल पाती है, तो शूटिंग का आधा घंटा जल्दी खो जाता है। इसलिए चार्जर अक्सर पिछली शाम को ही आ जाते हैं या पूरी रात तैयार रहते हैं। ड्राइवर सिर्फ एक चालक नहीं है — उसे उपकरणों को जानना चाहिए, उन्हें जल्दी से लोड और अनलोड करने में सक्षम होना चाहिए, और सेट के साथ स्थिर संचार बनाए रखना चाहिए। बड़े प्रोडक्शन पर, दो चार्जर भी होते हैं, एक मानक ग्रिप के लिए, एक विशेष उपकरणों जैसे क्रेन या रिमोट हेड के लिए।

पैकिंग आमतौर पर एक सिद्ध तर्क का पालन करती है: भारी घटक नीचे, अक्सर उपयोग किए जाने वाले हिस्से आसानी से पहुँच में, विशेष समाधान अलग। अच्छे चार्जर आयोजक ग्रिप टीम के दैनिक 30 से 60 मिनट के खोज समय को बचाते हैं। छोटे, कम बजट वाले प्रोडक्शन पर, अक्सर एक वैन का उपयोग किया जाता है — मिनी-चार्जर — कम स्टॉक के साथ, लेकिन वही कार्य। मानक वही रहते हैं: विश्वसनीयता, पहुँच, व्यवस्था। चार्जर की समस्या एक सेट की समस्या है, और यह जल्दी से प्रोडक्शन मैनेजर तक पहुँच जाती है।

संबंधित कार्य क्षेत्र: अंग्रेजी भाषी देशों में ग्रिप ट्रक शब्द का प्रयोग होता है; जर्मनी में, आमतौर पर चार्जर या ग्रिप वैगन कहा जाता है। कैमरा वैगन (Camera Truck) के साथ इंटरफ़ेस पर भी ध्यान दें — वहाँ कैमरे और लेंस रखे जाते हैं, यहाँ यांत्रिक सहायता। स्काउटिंग के दौरान, चार्जर ड्राइवर को हमेशा मौजूद रहना चाहिए ताकि यह देखा जा सके कि सेट पर कितनी तंग जगह है।