ベビーオフセットアーム

技術的詳細

ベビーオフセットアームは、固体鋼またはアルミニウムでできており、最大オフセットで通常7〜12キログラムを支えます。ベビーレシーバー（1 1/8インチレシーバー）には8mmネジのロックネジがあり、ベビーピン（5/8インチスピゴット）は標準化されており、セルフロッキングです。標準的なバージョンは20cmまたは30cmのオフセットを提供しますが、伸縮機能付きの調整可能なバージョンも存在します。ダブルピンまたは追加レシーバーを備えた特殊バージョンは、一度に2台の機器を設置できる可能性を広げます。

歴史と開発

ベビーオフセットアームは、ますますコンパクトになるタングステンライトをより柔軟に配置する必要性から、1960年代に開発されました。マシューズ・スタジオ・イクイップメントは、カメラマンがそれまで即席のLブラケットを使用していた後、1967年に最初の標準化されたベビーオフセットアームを導入しました。1970年代にHMI技術が登場すると、新しいバーナーは精密な配置を必要としたため、オフセットアームは標準装備となりました。最新のLEDパネルは、より軽量なアルミニウムバージョンの需要を増加させています。

映画での実践的な使用

撮影監督のロジャー・ディーキンスは、「ブレードランナー 2049」でベビーオフセットアームを広範囲に使用し、LEDパネルをカメラのフレームのすぐ外側に配置しながらも、強いサイドライトを生成しました。車のシーンでは、オフセットアームにより、三脚が車両の外側にある間、ドアフレームにライトを取り付けることができます。インタビューの状況では、アームはキーライトをCスタンドから横にずらして配置し、インタビュー対象者が視界を確保できるようにします。主な欠点は、最大オフセットでの耐荷重の低下と、不適切な重量配分による転倒の危険性の増加です。

比較と代替手段

ベビーオフセットアームの剛性とは対照的に、マジックアーム（関節式アーム）は、耐荷重が低い代わりに柔軟性を提供します。ジュニアオフセットアームは、より大きな28mmピン標準を使用し、最大25キログラムを支えます。モーター駆動のリモートヘッドなどの最新の代替手段は、ハイエンドプロダクションでは静的なオフセットアームに取って代わりつつあります。超低予算の撮影では、オートポールにサイドアダプターを使用することが費用対効果の高い代替手段となりますが、精度と安定性は大幅に低下します。