Accessoire optique qui augmente la luminosité d'un objectif en réduisant sa distance focale effective. Permet de tourner avec moins de lumière.
Détails Techniques
Le Lens Turbo réduit la distance focale effective de 29% (0,71x) et ouvre le diaphragme d'un diaphragme – un objectif de 50mm f/2.8 devient un équivalent de 35,5mm f/2.0. La conception optique est basée sur un design de lunette galiléenne modifié avec des éléments asphériques pour minimiser la distorsion et le vignettage. Les variantes disponibles comprennent Canon EF vers Sony E-Mount, Canon EF vers Fujifilm X-Mount et Canon EF vers Micro Four Thirds. La construction mécanique ne comporte pas de contacts électroniques – le contrôle du diaphragme se fait manuellement sur l'objectif ou via des adaptateurs de diaphragme.
Histoire & Développement
Zhongyi Optics a lancé le Lens Turbo en 2013 comme alternative économique au Speed Booster de Metabones, qui avait établi le marché des réducteurs focaux un an plus tôt. La première génération présentait encore des faiblesses optiques notables dans les coins de l'image. La version Mark II, introduite en 2015, a considérablement amélioré la netteté des bords et réduit les aberrations chromatiques. Depuis 2018, Zhongyi propose également des variantes pour les objectifs vintage tels que Contax/Yashica et M42-Mount.
Utilisation Pratique au Cinéma
Les productions indépendantes utilisent souvent le Lens Turbo pour monter des objectifs de cinéma plein format coûteux sur des caméras Super35 économiques comme la Blackmagic Pocket Cinema Camera. L'adaptateur permet d'utiliser des objectifs Canon série L sur des caméras Sony Alpha tout en conservant le rendu plein format souhaité. Les documentaristes apprécient la réduction de poids par rapport aux configurations plein format natives. Les inconvénients comprennent une perte de netteté potentielle dans les coins de l'image, un vignettage accru aux focales extrêmes et l'absence de communication électronique avec l'objectif.
Comparaison & Alternatives
Comparé au Speed Booster de Metabones, le Lens Turbo offre 80% des performances optiques pour 40% du prix. Les variantes EF-E de Viltrox intègrent des contacts électroniques pour l'autofocus et le contrôle du diaphragme, mais n'atteignent pas la qualité optique du Lens Turbo Mark II. Les alternatives modernes comme le Kipon Baveyes ou les adaptateurs Commlite EF-E offrent des facteurs de réduction similaires avec une électronique améliorée, mais coûtent nettement plus cher. Pour un travail purement manuel, le Zhongyi Lens Turbo reste la solution la plus économique pour les productions semi-professionnelles.