Drone hexacoptère Freefly Alta équipé de moteurs 460W et système Mōvi gimbal, capable de porter caméras de cinéma jusqu'à 15 kg (RED, Alexa Mini) avec support inversé.
Détails techniques
L'Alta est équipée de six moteurs brushless de 460W chacun et utilise des hélices en carbone de 22 pouces pour une efficacité maximale. Le châssis est en aluminium usiné CNC et pèse 8,6 kg sans le cardan. L'alimentation est fournie par des batteries LiPo interchangeables de 22,2V (16 000 mAh) compatibles avec le système Hotswap. Le système de contrôle Mōvi intégré permet un contrôle précis du cardan avec une latence inférieure à 10 ms. Il existe deux variantes principales : l'Alta 6 (hexacoptère standard) et l'Alta 8 (octocoptère pour des charges utiles plus lourdes, jusqu'à 15 kg).
Histoire et développement
Freefly Systems a présenté l'Alta au NAB en 2015 en réponse aux limitations des drones de caméra conventionnels dans les productions professionnelles. L'entreprise, connue pour ses cardans Mōvi, a intégré cette technologie directement dans l'appareil volant. En 2016, l'Alta 8 a suivi pour des caméras encore plus lourdes. Le développement visait explicitement les productions hollywoodiennes, après que les réglementations de la FAA aient facilité les vols commerciaux de drones aux États-Unis.
Utilisation pratique au cinéma
L'Alta a été utilisée dans "Fast & Furious 8" (2017) pour des séquences de poursuite, où sa capacité de montage inversé du cardan a permis des prises de vue au ras du sol sans obstacles. Dans "Blade Runner 2049" (2017), Roger Deakins l'a utilisée pour des mouvements de caméra complexes dans des scènes extérieures. Les flux de travail typiques incluent la préprogrammation des trajectoires de vol avec Litchi ou DJI Ground Station Pro. La conception modulaire réduit les temps de préparation entre différentes configurations de caméra à moins de 15 minutes. Inconvénient : le bruit des six moteurs nécessite une post-production pour les scènes de dialogue.
Comparaison et alternatives
Par rapport au DJI Matrice 600 Pro, l'Alta offre une charge utile plus élevée et un positionnement plus flexible du cardan, mais coûte trois fois plus cher (environ 17 500 EUR contre 6 000 EUR). Le plus récent DJI Matrice 300 RTK atteint des spécifications similaires à moindre coût, mais sans système de cardan inversible. Pour les RED Weapon ou Arri Alexa Mini, l'Alta reste sans concurrence, tandis que des caméras plus légères comme la Sony FX6 peuvent fonctionner avec des alternatives moins chères. Les drones de course FPV modernes la remplacent de plus en plus pour les plans d'action dynamiques.