Pata de trípode telescópica de Matthews Studio Equipment con tres segmentos, alcanza alturas hasta 3,2 m e inclinación en incrementos de 15° entre 25–85° para iluminación en terrenos irregulares.
Detalles Técnicos
Cada pata Rocky Mountain cuenta con tres segmentos telescópicos con mecanismo de cierre rápido y pies de goma antideslizantes con puntas de acero intercambiables para rodajes en exteriores. El bloqueo se realiza mediante abrazaderas de acero endurecido con un par de apriete de 25 Nm. Los diámetros estándar son de 38 mm (segmento superior), 32 mm (medio) y 28 mm (segmento inferior). Las patas se pueden inclinar en incrementos de 15 grados entre 25 y 85 grados, con un transportador integrado que permite un posicionamiento exacto.
Historia y Desarrollo
La pata Rocky Mountain fue desarrollada en 1987 por la empresa californiana Mountain West Industries para la producción de "Young Guns", donde las diferencias extremas de altitud en el paisaje del oeste requerían un montaje de iluminación flexible. En 1994, Matthews Studio Equipment asumió la producción y mejoró el mecanismo de sujeción. La actual generación IV de 2019 integra refuerzos de fibra de carbono y redujo el peso en un 23 por ciento en comparación con el modelo anterior.
Uso Práctico en Cine
En "Mad Max: Fury Road" (2015), las patas Rocky Mountain permitieron posicionar focos HMI de 18K en terrenos desérticos irregulares a alturas de hasta 3,2 metros. El director de fotografía John Seale utilizó la geometría variable para una iluminación dinámica durante las secuencias de persecución. Flujo de trabajo típico: montaje por dos iluminadores en ocho minutos, ajuste de altura durante el rodaje sin reposicionar la estructura base. La desventaja es el mayor esfuerzo de transporte debido a las dimensiones voluminosas de embalaje de 1,4 metros.
Comparación y Alternativas
A diferencia de las patas telescópicas estándar, las patas Rocky Mountain alcanzan alturas extremas sin columna central ni soportes. Los soportes baby alcanzan un máximo de 2,1 metros con una capacidad de carga comparable. Las alternativas modernas, como los sistemas de elevación neumáticos, ofrecen mayor comodidad, pero cuestan el triple y requieren suministro de aire comprimido. Para tomas en interiores por debajo de 2,5 metros de altura, los C-stands clásicos siguen siendo la opción más económica, mientras que las patas Rocky Mountain demuestran sus puntos fuertes en rodajes exteriores y requisitos de altura extrema.