Engranaje de aluminio o acero inoxidable montado en el objetivo para permitir cambios de foco precisos con sistemas de follow-focus.
Detalles Técnicos
Los engranajes de enfoque estándar están hechos de aluminio anodizado o acero inoxidable con un ancho de 6-10 mm y diámetros variables entre 60-120 mm. La geometría del diente sigue el estándar de módulo 0,8 (paso diametral 32), lo que da como resultado una distancia entre dientes de exactamente 0,8 mm. La fijación se realiza mediante tornillos de sujeción (generalmente tres roscas de 1/4"-20 o M3) o mediante anillos expansores elásticos. Las versiones de alta calidad cuentan con flancos de diente endurecidos con una dureza Rockwell de 58-62 HRC y tolerancias de fabricación de ±0,02 mm.
Historia y Desarrollo
El engranaje de enfoque estandarizado se consolidó en 1985 con la introducción de sistemas profesionales de follow focus de Arri y Panavision. Anteriormente, se utilizaban soluciones individuales de rueda de fricción con diámetros inconsistentes. El estándar de módulo 0,8 se impuso con la introducción por parte de Arri del sistema follow focus FF-4 y se convirtió en el estándar de facto de la industria en 1990. Los desarrollos modernos incluyen engranajes de enfoque autoadhesivos (desde 2010) y variantes de compuesto de carbono para configuraciones de gimbal con peso crítico.
Uso Práctico en Cine
Los engranajes de enfoque permiten desplazamientos de enfoque precisos en movimientos de cámara exigentes. Por ejemplo, Roger Deakins utilizó sistemas de follow focus motorizados con engranajes para las secuencias de la prisión en "1917" (2019) para realizar rampas de enfoque milimétricas durante los planos secuencia con Steadicam. Flujo de trabajo estándar: montaje del engranaje antes del inicio del rodaje, calibración de las marcas de enfoque, prueba de todos los puntos de enfoque. Ventaja: posiciones de enfoque reproducibles y movimientos fluidos. Desventaja: peso adicional de 80-150 gramos por objetivo.
Comparación y Alternativas
Los engranajes de enfoque se diferencian de los accionamientos por rueda de fricción por una transmisión de fuerza sin deslizamiento y sin deriva de posición. Los sistemas alternativos como los follow focus inalámbricos (Preston FIZ, RT Motion) utilizan engranajes idénticos con servomotores. Para objetivos de consumo sin engranaje, la adaptación se realiza mediante sistemas universales de sujeción o tiras adhesivas. Los objetivos de cine (Zeiss CP.3, Cooke S4) vienen con engranajes integrados de fábrica. Para tomas remotas y sistemas de gimbal, se han establecido engranajes de plástico más ligeros con un 40% menos de peso.