Abrazadera de grip con mordazas de acero templado y fuerza de sujeción de 800–1200 Nm. Fija luminarias en tuberías de 25–48 mm sin desplazamiento.
Detalles Técnicos
Las medidas estándar se basan en diámetros de tubo de 25mm, 32mm y 48mm (Schedule 40). Las mordazas están fabricadas de acero endurecido con una fuerza de sujeción de 800-1200 Nm con pares de apriete entre 40-60 Nm. Modelos de alta calidad de Manfrotto o Matthews utilizan aluminio anodizado con un espesor de pared de 6mm. La fijación se realiza mediante roscas M10 o M12 con un diámetro de espiga de 28mm (Baby Pin) o 16mm Junior Pin. Las versiones profesionales integran cables de seguridad con una resistencia a la rotura de 1500 kg.
Historia y Desarrollo
En 1943, Mole-Richardson desarrolló la primera Fixed Clamp estandarizada para los estudios de Hollywood, con el fin de posicionar de forma segura pesadas luminarias Fresnel de tungsteno. Matthews Studio Equipment perfeccionó el principio de sujeción en 1957 con el "C-Stand Grip Head", que se produce sin cambios hasta la fecha. La transición a luminarias HMI más ligeras en la década de 1970, si bien redujo los requisitos, aumentó la demanda de un posicionamiento preciso sin deriva.
Uso Práctico en Cine
En "Blade Runner 2049", el director de fotografía Roger Deakins fijó cientos de paneles LED con Fixed Clamps en estructuras aéreas para una iluminación uniforme de los interiores. Los operadores de Steadicam las necesitan para configuraciones de iluminación reproducibles en tomas múltiples de movimientos de cámara idénticos. En las configuraciones para automóviles, reemplazan a los sistemas giratorios, ya que las vibraciones y las fuerzas G provocarían deslizamientos. Desventaja: Cada corrección requiere aflojar y reposicionar toda la abrazadera.
Comparación y Alternativas
Las Super Clamps (Cardellini Clamps) ofrecen aperturas variables de hasta 55mm, pero cuestan tres veces más. Los sistemas de liberación rápida de Avenger reducen los tiempos de montaje en un 60%, pero solo alcanzan el 70% de la fuerza de sujeción. Las fijaciones magnéticas reemplazan a las Fixed Clamps en rodajes de automoción sobre carrocerías de vehículos. Las modernas abrazaderas de rótula combinan un bloqueo fijo con un ajuste único de 360° antes de la fijación.